Chi vuole un’auto pratica, comoda e con buona tecnologia, deve prendere in considerazione questa Giulia. La proposta Alfa Romeo per il mercato delle berline a tre volumi si contraddistingue per essere una macchina pratica e ottima soprattutto per le famiglie, con la casa del biscione che conta di rilanciare le sedan nel mercato italiano.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Il look di questa berlina 3 volumi quattro porte non si discosta molto dai modelli che l’hanno preceduta ed è caratterizzato da un frontale aggressivo tipico della casa del biscione, mentre gli interni offrono la tipica eccellenza del marchio con la plancia ampia e un assetto di guida comodo e proporzionato. Le dimensioni esterne seguono le caratteristiche del segmento, 4,64 metri di lunghezza, 1,86 metri di larghezza e 1,43 metri di altezza. Il bagagliaio ha la capienza che ci si può aspettare da una berlina di questo tipo, ben 480 litri di capienza per trasportare i bagagli delle cinque persone che può ospitare a bordo.
Consumi ed emissioni di Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV Super
Una vettura totalmente adatta al suo utilizzo quotidiano, con un serbatoio offerto dalla casa del biscione che vi permette di percorrere 1100 chilometri di autonomia con un pieno. Questa Giulia è conforme agli standard europei in materia di antinquinamento con la sua certificazione Euro 6.2 C e D-Temp e un consumo misto di 4,9 litri per 100 km, ottimo per chi ha bisogno su brevi e lunghi tragitti.
Lo standard Euro 6 (direttive UE anti inquinamento) è suddiviso in classi che corrispondono a diversi modi per misurare consumi e livelli di inquinamento unitamente alle relative scadenze temporali di omologazione e immatricolazione dei nuovi veicoli. Una classe corrisponde ad una determinata revisione di una o più norme UE. Al momento la procedura di test è la nuova WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) che fornisce dati più realistici rispetto al precedente protocollo NEDC (New European Driving Cycle).
Prezzo e accessori di Giulia 2.2 Turbo AT8 190CV Super
Questa versione di Giulia è proposta al costo di listino di 45.700 euro.
La Giulia offre di serie in questa versione:
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- selettore modalità di guida con mappatura motore, sterzo, controllo stabilità e trazione
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar
- alfa connect 3d nav 8,8'' (radio, navi 3d, mp3, aux-in, bluetooth)
- computer con velocità media consumo medio e autonomia
- alfa connect nav 6,5'' (radio, navi, mp3, aux-in, bluetooth)
- telecamera posteriore di parcheggio
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- display multifunzionale pannello strumenti, plancia e rotella
- apple carplay / android auto
Motore, prestazioni e alimentazione
Questa berlina tre volumi è fornita con un motore diesel da 190 cavalli. Comodo il cambio automatico collegato a una trazione posteriore. In termini generici le componenti principali della trasmissione dell’automobile sono, partendo dal motore: la frizione, la scatola del cambio, la scatola per selezionare la tipologia di trazione (solo per quanto riguarda le auto 4 X 4), l’albero di trasmissione, il differenziale e le gomme. La potenza in kw di questa Alfa Romeo è di 140.Le sue prestazioni fanno parte della media del segmento, con 230 km orari di velocità massima e un’accelerazione zero-cento rilevata in 7,1 secondi.
