La peculiarità di questo nuovo modello di Nuova A6 Avant è senza dubbio il nuovo motore montato dalla casa tedesca, una nuova versione che diminuisce i consumi senza rinunciare alle performance. La nuova tecnologia offerta rende questa vettura più moderna e farà soddisfatti tutti i numerosi passeggeri che questa station wagon riesce ad accogliere.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Questa versione si differenzia per le sue dimensioni: alta 1,46 metri e larga 1,88 metri, questa auto di casa Audi è molto spaziosa e perfetta per chi ha necessità di spostarsi con tanti passeggeri molto spesso. Questa versione è dotata di cinque porte che accolgono cinque passeggeri. L’interno è molto curato nei dettagli ed è ricco di comfort di serie che assicurano sicurezza alla guida, anche in caso di spostamenti più lunghi. Il bagagliaio fa il suo dovere con i suoi 565 litri di carico minimo, tra i migliori della categoria.
Consumi ed emissioni di Nuova A6 Avant 40 TDI 2.0 S tronic Bus.Design Avant
La casa tedesca dichiara un’autonomia di 1200 km con con serbatoio pieno per questa versione con motore Euro e un consumo urbano di 5,2 litri per 100 km. Pienamente conforme alle leggi europee, questo modello di Nuova A6 Avant ha superato il test del protocollo WLTP per la misurazione dei livelli di inquinamento impiegato dall’Unione Europea.
Prezzo e accessori di Nuova A6 Avant 40 TDI 2.0 S tronic Bus.Design Avant
Se vorrete comprare questa station wagon a marchio Audi, sono necessari 62.950 euro.
Alcuni degli accessori di serie proposti da Audi in questa versione di Nuova A6 Avant sono:
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore e posteriore con radar
- computer con velocità media consumo medio consumo istantaneo e autonomia
- climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico
- telecamera posteriore
- sistema di controllo pressione pneumatici
- sistema di riconoscimento della segnaletica basato su telecamera
- inserti superiori in radica di noce naturale al cruscotto, portiere e consolle centrale; con cornice in look alluminio
- volante sportivo multifunzionale in pelle con bilancieri
- parabrezza in vetro isolante, riscaldabile (wireless)
- freni a disco con dischi ventilati
- abs
- airbag laterale anteriore
- airbag laterali a tendina antpost
- airbag anteriore conducente intelligente airbag anteriore passeggero intelligente con interrutore di disattivazione
- airbag laterali posteriori
- guida autonoma e controllo attivo mantenimento corsia
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale touch screen plancia e display multifunzionale touch screen plancia e
- copertura airbag in pelle audi exclusive
- copertura airbag al volante in pelle audi exclusive
- emergency assist e sistema di riconoscimento della segnaletica basato su telecamera
- volante multifunzionale in pelle a razze doppie con bilancieri, riscaldabile
- volante sportivo multifunzionale in pelle con bilancieri, riscaldabile
Motore, prestazioni e alimentazione
Audi ha scelto di fornire questo modello della sua Nuova A6 Avant di un motore di 204 cavalli, per 1968 cm3 di cilindrata. Per cilindrata in meccanica si intende il volume d’aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore. Nel caso di motori a più cilindri, tale grandezza va moltiplicata per il loro numero e talvolta la cilindrata così calcolata è detta totale, per distinguerla dalla cilindrata unitaria, che indica il volume riferito ai singoli cilindri. Al volante si poggeranno le mani su un cambio automatico con trazione anteriore. La coppia massima di questa station wagon è di 400. La coppia motrice prodotta da un motore è la forza espressa ad un determinato regime, mentre la coppia trasmessa alle ruote dipende sia dalla coppia del motore, sia dal rapporto di trasmissione e determina l’accelerazione. L’adozione di un turbocompressore consente di aumentare la coppia e quindi la risposta a bassi regimi del motore.
