La società tedesca ha deciso di rivedere la sua Nuova X6 con questo nuovo modello. La guida sportiva specifica di un SUV è garantita dal nuovo motore, dalle performance considerevoli, proposto da BMW. Questo SUV resta tra i più confortevoli della categoria, che adesso viene rivisto anche internamente grazie ai comfort di serie scelti da BMW.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Ottimo il lavoro fatto dai progettisti di casa BMW su questa sport utility. Parliamo di un SUV molto sportivo, connotazione che gli viene conferita dalle sue dimensioni: 4,93 metri di lunghezzi con 1,69 metri di altezza, dimensioni che permettono ai cinque passeggeri di stare molto comodi una volta dentro l’abitacolo, grazie allo spazio tra teste e tetto del SUV. Le finiture degli interni sono migliorate rispetto alla versione precedente, più in linea con la personalità della società tedesca e degne anche nella realizzazione. Delle cinque porte, una è il portabagagli, che ha una capacità minima di carico pari a 1530 litri.
Consumi ed emissioni di Nuova X6 Nuova X6 xDrive30d MH48V Xline autom.
L’autonomia dichiarata dalla società tedesca per questa Nuova X6 è di 1400 km a serbatoio pieno. Se si osservano i dati del segmento, questo modello è totalmente in linea con le altre auto. Questa versione ha un motore Euro 6D, che rende questa auto conforme alle normative europee antinquinamento.
Prezzo e accessori di Nuova X6 Nuova X6 xDrive30d MH48V Xline autom.
87.800 euro è la cifra dichiarata dal produttore per acquistare questa SUV.
La Nuova X6, Nuova X6 xDrive30d MH48V Xline autom., non possiede tutti gli optional di serie delle sorelle maggiori ma garantisce comunque una discreta dotazione di accessori di serie tra cui:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- climatizzatore a controllo automatico
- Connessione bluetooth con musica in streaming
- Selettore modalità di guida include mappatura motore, include sterzo, include controllo stabilità e include controllo trazione
- Climatizzatore automatico con controllo a 4 Zone
- Interfaccia Bluetooth e USB con funzionalità estese, Wireless Charging e WLAN Hotspot
- Interfaccia Bluetooth e USB con funzionalità estese e WLAN Hotspot
- 12,3 display multifunzionale Pannello strumenti 1, rotella e 31,2, 12,3 display multifunzionale touch screen, Plancia 1, rotella e 31,2
- Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar & telecamera, sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con radar
- ABS
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente e passeggero
- controllo stabilità rimorchio
- Airbag laterali a tendina ant./post.
- Airbag anteriore conducente intelligente, airbag anteriore passeggero intelligente con interrutore di disattivazione
- Sistema controllo frenata in curva (CBC)
- 4 freni a disco con 4 dischi ventilati
- Guida autonoma 1 e controllo attivo mantenimento corsia
- Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, Illimitato, Illimitato, 0, 0, Apple - connessione wireless e Android - connessione wireless
- Controllo elettronico trazione
Motore, prestazioni e alimentazione
Una motorizzazione considerevole quella montata da BMW su questo SUV che ha deciso per per un – cm3 alimentato a gasolio. I 286 cavalli di potenza permettono a questa vettura di raggiungere i 235 km orari di velocità massima, invece l’accelerazione da zero a cento è misurata in 6 secondi. In questo SUV è montato un cambio automatico collegato a una trazione integrale. La potenza che il motore di un’automobile riesce a produrre è trasmessa alle ruote attraverso la trasmissione, che è composta da frizione, cambio, albero di trasmissione e ruote. Nel caso di un’auto a trazione posteriore e motore anteriore, si utilizza un albero, mentre ne vengono usati due nei veicoli a trazione integrale. L’albero di trasmissione è assente nelle auto a trazione anteriore.
