2.0 SD4 240cv S 4WD aut. è il modello di Discovery Sport ibrido, perfetto per chi vuole spostarsi in maniera ecologica. La compagnia inglese ha voluto dotare la sua ibrida con una tecnologia al passo coi tempi, nel tentativo di andare incontro al segmento che sta cercando un’auto green e a basse emissioni.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Questo modello di Discovery Sport è di notevole fattura, come si può notare dai dettagli. La carrozzeria monta cinque porte e ha delle forme molto curate, che si sviluppano per 4,59 metri di lunghezza per 1,90 metri di larghezza. All’interno sono disponibili molti accessori a disposizione dei cinque passeggeri che questa vettura riesce a trasportare. La plancia è ricca di comfort di serie, con un comparto tecnologico e multimediale davvero interessante. Sulla parte posteriore presente anche il portabagagli con volume minimo di carico pari a 963 litri.
Consumi ed emissioni di Discovery Sport 2.0 SD4 240cv S 4WD aut.
I vantaggi di un sistema ibrido sono evidenti nei percorsi cittadini, o comunque quando la velocità cambia di continuo. Le fasi di rallentamento vengono sfruttati per fornire alle batterie energia di recupero, da sfruttare poi nelle accelerazioni. Nei percorsi senza evidenti rallentamenti, come in autostrada, non si hanno invece benefici in fatto di risparmio di carburante. I consumi della Land Rover Discovery Sport prevedono infatti 7,3 litri per 100 Km in città e 5,6 litri per 100 Km nei percorsi extraurbani. I motori montati su questo modello sono studiati e realizzati da Land Rover per rispettare le normative Euro 6.2 C e D-Temp.
Prezzo e accessori di Discovery Sport 2.0 SD4 240cv S 4WD aut.
Questa ibrida è messa sul mercato ad un prezzo di 55.250 euro.
La Discovery Sport, 2.0 SD4 240cv S 4WD aut., non possiede tutti gli optional di serie delle sorelle maggiori ma garantisce comunque una discreta dotazione di accessori di serie tra cui:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con radar
- controllo adattivo velocità di crociera + queue assist
- tetto panoramico fisso con tendina elettrica
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- controllo stabilità rimorchio
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale touch screen plancia e
Motore, prestazioni e alimentazione
Un SUV ibrido che non rinuncia alla guida sportiva tipica di una sport utility. E’ questa la proposta della compagnia inglese, che ha realizzato questa macchina per gli acquirenti che stanno cercando un’auto di questo tipo con un occhio a consumi ed emissioni, grazie alla sinergia del motore ibrida da 240 cavalli insieme ad un propulsore elettrico. Land Rover monta su questa Discovery Sport una coppia massima di 500 Nm a 1500 giri/min. La trasmissione è affidata ad un sistema con cambio automatico e una trazione integrale.
