La Discovery Sport ibrida proposta da Land Rover è una vettura molto valida, da tenere in considerazione se state cercando un’auto più green rispetto alle tradizionali e che vi permette di spostarvi a basse emissioni e con una spesa ridotta per il carburante. Notevole anche l’abitacolo, che presenta un un allestimento ricco di optional e una dotazione tecnologica all’avanguardia.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Molto valida la configurazione di questa Discovery Sport, che propone un abitacolo molto ricco di accessori e fornito di optional di serie che garantiscono comodità all’interno di questa vettura. Si tratta di una macchina lunga 4,59 metri e larga 1,90 metri, dimensioni che le consentono di far accomodare comodamente cinque passeggeri al suo interno. Una delle cinque porte è il portabagagli, che assicura un volume minimo di carico che ammonta a 963 litri.
Consumi ed emissioni di Discovery Sport 2.0 TD4 150cv S 4WD aut.
L’ibrido al momento è probabilmente la soluzione del momento: performance buone, consumi ridotti in città, autonomia estesa. L’investimento iniziale va a compensarsi nel corso degli anni grazie alle agevolazioni fiscali e alle esenzione del pagamento dei parcheggi e sul lato pratico l’accesso consentito alle Ztl e la libera circolazione durante i blocchi del traffico. Nel nostro caso la Discovery Sport riesce a percorrere circa 5,5 litri per 100 Km sul ciclo combinato e avere una classe di emissioni di Euro 6.2 C e D-Temp.
Prezzo ed optional di Discovery Sport 2.0 TD4 150cv S 4WD aut.
Questa ibrida si trova nel listino prezzi del produttore al prezzo di 50.000 euro.
Tra le dotazioni di serie inserite da Land Rover e già presenti al momento dell’acquisto del veicolo troviamo:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- tetto panoramico fisso con tendina elettrica
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- controllo stabilità rimorchio
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale touch screen plancia e
- ricarica dispositivo wireless
- climatizzatore a 2 zone con controllo temperatura nella seconda fila
Motore, prestazioni e alimentazione
Un SUV ibrido che non rinuncia alla guida sportiva caratteristica di una sport utility. E’ questa la scelta della compagnia inglese, che ha prodotto quest’automobile per gli acquirenti che vogliono un’auto di questo tipo con un occhio a consumi ed emissioni, grazie alla sinergia del motore ibrida da 150 cavalli insieme ad un propulsore elettrico. Land Rover offre su questa Discovery Sport una coppia massima di 380 Nm a 1750 giri/min. La trasmissione è affidata ad un sistema con cambio automatico e una trazione integrale.
