2.0 D180 R-Dynamic AWD auto è il modello di Range Rover Evoque ibrido, adatto a chi vuole spostarsi in maniera ecologica. La società britannica ha voluto dotare la sua ibrida con una tecnologia all’avanguardia, nel tentativo di andare incontro al segmento che sta cercando un’auto green e a basse emissioni.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Una ibrida interessante quella offerta da Land Rover in questa configurazione. Si tratta di una Range Rover Evoque lunga 4,37 metri per 1,90 metri di larghezza, dimensioni che consentono ai cinque passeggeri di prendere posto in maniera confortevole all’interno dell’abitacolo. Questo modello dispone di molti accessori pratici e funzionali, che assicurano una guida sicura. Ottimo il comparto tecnologico e multimediale, molto moderno. All’esterno si contano cinque porte e un portabagagli da 472 litri di volume minimo di carico.
Consumi ed emissioni di Range Rover Evoque 2.0 D180 R-Dynamic AWD auto
L’ibrido al momento è probabilmente la soluzione del momento: prestazioni buone, consumi ridotti in città, autonomia estesa. L’investimento iniziale va a compensarsi nel corso degli anni grazie alle agevolazioni fiscali e alle esenzione del pagamento dei parcheggi e sul lato pratico l’accesso consentito alle Ztl e la libera circolazione durante i blocchi del traffico. Nel nostro caso la Range Rover Evoque riesce a percorrere circa 5,5 litri per 100 Km sul ciclo combinato e avere una classe di emissioni di Euro 6.2 C e D-Temp.
Prezzo ed optional di Range Rover Evoque 2.0 D180 R-Dynamic AWD auto
Questa ibrida è messa sul mercato ad un prezzo di 50.000 euro.
Tra gli accessori di serie il modello prevede:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore con controlli posteriori climatizzatore a controllo automatico
- telecamera parcheggio a gradi
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale touch screen plancia e display multifunzionale touch screen plancia e
- sistema d'intrattenimento posteriore - schermo 10.2" - con controllo remoto, display touch screen e 2 set di cuffie wireless
- inserti in radica di frassino nero
- inserti in radica di noce
- tetto panoramico fisso con tendina elettrica
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- controllo stabilità rimorchio
- integrazione mobile apple carplay e android auto
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore posteriore e laterale con radar telecamera
- controllo adattivo di crociera con stop & go
Motore, prestazioni e alimentazione
Un SUV ibrido che non rinuncia alla guida sportiva tipica di una sport utility. E’ questa la proposta della società britannica, che ha pensato quest’automobile per coloro che cercano un’auto di questo tipo con un occhio a consumi ed emissioni, grazie alla sinergia del motore ibrida da 180 cavalli insieme ad un propulsore elettrico. Land Rover monta su questa Range Rover Evoque una coppia massima di 430 Nm a 1750 giri/min. La trasmissione è affidata ad un sistema con cambio automatico e una trazione integrale.
