La proposta di Land Rover per il mercato delle auto ibride si aggiorna con 2.0 Si4 PHEV SE aut., modello di Range Rover Sport Phev che offre il doppio motore. L’offerta proposta dalla società britannica va incontro alle necessità di chi vuole spostarsi a zero emissioni, senza inquinare l’ambiente, e anche a chi cerca di abbattere i consumi di carburante.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Molto interessante la configurazione di questa Range Rover Sport Phev, che propone un abitacolo molto ben accessoriato e fornito di optional di serie che garantiscono comodità all’interno di questa vettura. Si tratta di un’auto lunga 4,87 metri e larga 1,98 metri, dimensioni che le consentono di far accomodare comodamente cinque passeggeri al suo interno. Una delle cinque porte è il bagagliaio, che garantisce una capacità minima di carico pari a 446 litri.
Consumi ed emissioni di Range Rover Sport Phev 2.0 Si4 PHEV SE aut.
Omologata come ibrida beneficia delle agevolazioni alla circolazione (libero accesso nelle ZTL) e, ove presenti, fiscali (piani di esenzione regionali dal pagamento del bollo) nonché assicurative (sconti sulle tariffe RC Auto praticati da molte Compagnie assicuratrici). I consumi, supportati dal supplemento elettrico sono piuttosto contenuti in città, circa 3,0 litri per 100 Km sul ciclo combinato.
Prezzo ed optional di Range Rover Sport Phev 2.0 Si4 PHEV SE aut.
Per far vostre le basse emissioni di questa ibrida dovrete spendere 93.000 euro, come si evince dal listino del produttore.
Tra le dotazioni di serie inserite da Land Rover e già presenti al momento dell’acquisto del veicolo troviamo:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- selettore modalità di guida con mappatura motore, sterzo, sospensioni, controllo stabilità e trazione
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale touch screen plancia e display multifunzionale touch screen plancia e
- sistema d'intrattenimento posteriore schermo 8" con controllo remoto, display touch screen e 2 set di cuffie wireless
- tetto panoramico fisso con tendina elettrica
- tetto panoramico apribile con tendina elettrica
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- controllo stabilità rimorchio
- integrazione mobile apple carplay e android auto
- controllo adattivo di crociera con stop&go
- controllo distanza di parcheggio a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
Un SUV ibrido che non rifiuta la guida sportiva tipica di una sport utility. E’ questa la proposta della società britannica, che ha realizzato quest’automobile per coloro che stanno cercando un’auto di questo tipo stando attenti a consumi ed emissioni, grazie alla sinergia del motore ibrida da 404 cavalli insieme ad un propulsore elettrico. Land Rover offre su questa Range Rover Sport Phev una coppia massima di 640 Nm a 1500 giri/min. La trasmissione è affidata ad un sistema con cambio automatico e una trazione integrale.
