Nissan propone questo nuovo modello per aggredire il mercato dei SUV. E’ una macchina rivista nel design, con le caratteristiche linee decise che la contraddistinguono, ma rimodulate dalla casa giapponese, pur non rinunciando allo stile X-Trail. Il nuovo motore offre una guida sportiva che susciterà le giuste emozioni in chi acquisterà questa vettura, un’auto pratica ma che rende al massimo in autostrada.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Nissan ha scelto il meglio per questo modello di SUV, con gli esterni che differenziano la X-Trail in maniera univoca e riconoscibile. Lunga 4,69 metri per 1,74 metri di altezza, questa X-Trail ha un design specifico e caratteristico delle macchine di questo segmento, pur offrendo i tratti tipici della casa giapponese. Inserita in un segmento affollato e aggressivo, questo modello si trova con cinque porte, con una larghezza pari a 1,83 metri che la colloca nella media del segmento. Le sue dimensioni fanno sì che sia abbastanza larga, con un abitacolo molto curato e definito sin nei minimi particolari, segno peculiare di Nissan. All’interno si accomodano sino a cinque passeggeri in modo confortevole, lasciando spazio per il bagagliaio. Il volume minimo del bagagliaio è di 565 litri, caratteristica che rende questo modello di X-Trail più spazioso rispetto alla media della categoria e che renderà contenti i suoi acquirenti.
Consumi ed emissioni di X-Trail 1.3 DIG-T 160 2WD Tekna DCT
La casa giapponese dichiara un’autonomia di 1000 km a serbatoio pieno per questa SUV, cifra che fa rientrare quest’auto a marca Nissan nella media del segmento. Questo modello 1.3 DIG-T 160 2WD Tekna DCT ha un motore Euro 6.2 C e D-Temp, che adempie alle leggi europee in materia di antinquinamento e un consumo misto dichiarato di 6,5 litri per 100 km, in linea con le prestazioni dell’auto.
Euro 6 che sigla spesso leggiamo nelle specifiche di un’auto è un insieme di standard europei sulle emissioni inquinanti che si applica ai veicoli stradali nuovi commercializzati nell’Unione Europea. In particolare, tale norma è in vigore dal 1º settembre 2014 per le omologazioni di nuovi modelli mentre è diventata obbligatoria dal 1º settembre 2015 per tutte le vetture di nuova immatricolazione.
Prezzo ed optional di X-Trail 1.3 DIG-T 160 2WD Tekna DCT
La casa giapponese dichiara un prezzo al pubblico di 35.150 euro per questo SUV.
Tra gli accessori di serie il modello prevede:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia touch pad e
- selettore modalità di guida con mappatura motore, sterzo e controllo stabilità
- telecamera parcheggio a gradi
- inserti in radica di noce marrone lucido
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore posteriore e laterale con radar telecamera
- tendina elettrica lunotto posteriore
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- integrazione mobile apple carplay e android auto
Motore, prestazioni e alimentazione
Un allestimento interessante quello scelto dalla casa giapponese su questo modello di X-Trail. Il motore da 1332 cm3 di cilindrata assicura ottime prestazioni, grazie anche ai 160 cavalli di potenza di cui è capace. Alimentato a benzina, questa vettura è in grado di permettervi una guida sportiva grazie al cambio automatico, ma figura bene anche in città. La trazione è anteriore, mentre la coppia massima è di 270 Nm a 1800 giri/min, caratteristiche da valutare in fase d’acquisto. Sotto il profilo delle performance, la velocità massima che questa vettura tocca è di 198 km/h.
