Questa nuova versione di X-Trail si aggiorna sia fuori che dentro. Il nuovo design aggressivo risulta molto seducente, con le forme caratteristiche della compagnia giapponese. All’interno, una nuova dotazione tecnologica con nuovo motore montato da Nissan per questo SUV rendono questa macchina gradevole da guidare sia in città che fuori, ma che dà il meglio di sé su percorsi extraurbane.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
La nuova versione di X-Trail è un SUV molto interessante, tra i più validi del segmento. Si tratta di una sport utility dalle misure di una compatta, con una larghezza di 1,82 metri e 4,69 metri di lunghezza, che riescono a garantire comodità una volta all’interno dell’abitacolo. Questo X-Trail riesce a ospitare fino a cinque, ed è fornito di cinque, che rivelano un abitacolo dettagliato e particolare anche nelle finiture. L’allestimento tecnologico è degno di nota, con una consolle sulla plancia che offre vari servizi, e un bagagliaio da 565 litri di capacità minima.
Consumi ed emissioni di X-Trail 1.7 dCi 150 4WD N-Connecta Xtronic
L’autonomia comunicata dalla compagnia giapponese per questa X-Trail è pari a 1000 km a serbatoio pieno. Se si osservano i dati della categoria, questo modello di SUV pone totalmente in linea con le altre auto. Questa versione ha un motore Euro 6.2 C e D-Temp, che rende questo SUV conforme alle leggi europee contro l’inquinamento e con un consumo misto pari a 6,0 litri per 100 km, come dichiarato da Nissan.
Comprare un’auto con una classe ambientale non attuale oggi comporta una serie di limitazioni, tra cui il divieto di accedere nelle Zone a Traffico Limitato e sempre più spesso all’interno delle fasce verdi dei grandi centri urbani. E’ molto importante quindi valutare attentamente la classe ambientale dell’auto che si intende acquistare e valutare anche questo aspetto.
Prezzo e accessori di X-Trail 1.7 dCi 150 4WD N-Connecta Xtronic
Il listino prezzi della compagnia giapponese dichiara un prezzo di 38.010 euro per questa versione del SUV a marca Nissan.
La X-Trail, 1.7 dCi 150 4WD N-Connecta Xtronic, non possiede tutti gli optional di serie delle sorelle maggiori ma garantisce comunque una discreta dotazione di accessori di serie tra cui:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia touch pad e
- selettore modalità di guida con mappatura motore, sterzo e controllo stabilità
- telecamera parcheggio a gradi
- inserti in radica di noce marrone lucido
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore posteriore e laterale con radar telecamera
- tendina elettrica lunotto posteriore
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- integrazione mobile apple carplay e android auto
Motore, prestazioni e alimentazione
Un SUV molto ben equipaggiato dal punto di vista della motorizzazione, quello messo a punto da Nissan in questa versione. Il motore a disposizione è un 1749 cm3 di cilindrata, con 150 cavalli di potenza e alimentato a diesel. Questa versione è molto valida e consente a questa sport utility di rendere bene sia tra il traffico cittadino che in autostrada, grazie anche ai 190 km/h di velocità massima che può raggiungere. In questo modello troviamo un cambio automatico a trazione 4×4, con una coppia massima di 340 Nm a 1750 giri/min, caratteristiche standard per il segmento delle sport utility.
