La categoria berlina due volumi si evolve con Astra 1.2 Turbo Ultimate 145cv S&S MT6, nuovo prodotto di Opel con dotazione tecnologica rinnovata. La motorizzazione di 1.2 Turbo Ultimate 145cv S&S MT6 la rende un’auto interessante, adatta a chi ha necessità di guidare in città, ma anche a coloro che cercano una vettura per lunghi spostamenti, grazie alle sue comodità e alle sue dotazioni.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Questa berlina due volumi proposta da Opel è un prodotto valido per le famiglie con tanti componenti che viaggiano con frequenza con tanti bagagli. I cinque posti garantiscono comodità ai passeggeri, soprattutto grazie agli accessori dentro l’abitacolo. Le cinque porte sono inserite in una carrozzeria di 4,37 metri di lunghezza per 1,80 metri di larghezza. Queste dimensioni rendono questa berlina valida per la città ma le consentono di rendere anche su autostrade. Il bagagliaio di 370 litri di volume minimo vi garantirà comodità nei trasporti giornalieri.
Consumi ed emissioni di Astra 1.2 Turbo Ultimate 145cv S&S MT6
Il serbatoio montato dalla casa tedesca su questa Astra permette alla macchina di percorrere 1200 km con un pieno. La completa conformità alle leggi dell’Unione Europea garantiscono lo standard Euro 6D a questa Opel.
Acquistare una vettura con una classe ambientale non attuale oggi comporta una serie di limitazioni, tra cui il divieto di entrare nelle ZTL e sempre più spesso all’interno delle fasce verdi dei grandi centri urbani. E’ molto importante quindi valutare attentamente la classe ambientale dell’auto che si intende acquistare e valutare anche questo aspetto.
Prezzo e accessori di Astra 1.2 Turbo Ultimate 145cv S&S MT6
Questo modello di Astra a marca Opel è in vendita a 29.900 euro.
La Astra offre di serie in questa versione:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia rotella e
- blind spot assist: sistema di controllo dell'angolo morto di visuale degli specchietti retrovisori
- pacchetto integrazione per smartphone apple™ o android™
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- sistema di ricarica wireless per gli apparecchi mobili
- pacchetto integrazione per smartphone: android auto™ (sistema operativo android)
- pacchetto integrazione per smartphone: carplay™ (sistema operativo apple)
- pacchetto parcheggio: include park-pilot e telecamera a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
La casa tedesca ha scelto un nuovo motore per questa configurazione della sua Astra. Si tratta di un propulsore benzina da 1199 cm3 di cilindrata che garantisce discrete prestazioni a chi ha bisogno di guidare quotidianamente in città ma ha necessità di affrontare strade più difficili una volta tanto. I suoi 145 cavalli di potenza, infatti, le permettono di essere abbastanza performante e le permettono di raggiungere i 100 km/h in 9,4 secondi. Alla guida è disponibile un cambio manuale mentre l’auto è mossa da una trazione anteriore, molto comoda. Infine, la coppia massima disponibile è di 225 Nm a 2000 giri/min.
