Chi vuole un’auto larga, grande e funzionale, può tenere in considerazione l’ultimo modello della Astra, una station wagon indicata per le famiglie che devono muoversi sia in città che fuori, con un largo portabagagli e una dotazione tecnologica di serie che rende assolutamente soddisfatti dell’acquisto. Notevole anche la motorizzazione proposta in questa versione, che diminuisce i consumi e rende questo prodotto della società tedesca molto competitivo.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Chi sceglie una vettura di questo segmento lo fa soprattutto per l’abitabilità interna, che in questa cinque porte è più che adeguato per cinque passeggeri adulti ed è integrato da un bagagliaio da 540 litri.
Consumi ed emissioni di Astra 1.4 Turbo Innovation 150cv S&S MT6
I consumi di questa station wagon ricadono all’interno della media della categoria, con un’autonomia inserita in listino dal produttore di 900 chilometri a pieno carico. Questa versione 1.4 Turbo Innovation 150cv S&S MT6 possiede la certificazione Euro 6.2 C e D-Temp, che recepisce perfettamente le direttive europee sull’ di antinquinamento grazie anche al consumo urbano dichiarato pari a 7,0 litri per 100 km.
Per stabilire la classe ambientale di un veicolo da settembre 2017 è entrata in vigore la nuova procedura WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure), che andrà a sostituire progressivamente il protocollo NEDC (New European Driving Cycle), con l’obiettivo di fornire dati più realistici, che rispecchiano maggiormente l’utilizzo comune della vettura.
Prezzo ed optional di Astra 1.4 Turbo Innovation 150cv S&S MT6
Questo modello di station wagon è sul mercato al prezzo di 26.950 euro.
Tra gli accessori di serie proposti per questa versioni troviamo:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia rotella e
- blind spot assist: sistema di controllo dell'angolo morto di visuale degli specchietti retrovisori
- pacchetto integrazione per smartphone apple™ o android™
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- sistema di ricarica wireless per gli apparecchi mobili
- pacchetto integrazione per smartphone: android auto™ (sistema operativo android)
- pacchetto integrazione per smartphone: carplay™ (sistema operativo apple)
- pacchetto parcheggio: include park-pilot e telecamera a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
La società tedesca ha fatto un buon lavoro con questa nuova versione di Astra, una station wagon che ha a disposizione un propulsore da 150 cavalli di potenza e 1399 cm3 di cilindrata. L’alimentazione a benzina assicura equilibrio tra performance e consumi, e permette di ottenere la velocità massima di 215 km/h, oltre che di utilizzare il massimo da questa wagon sia nel contesto cittadino che su tratte extraurbane. Durante un ciclo di un pistone tra il suo punto morto superiore e quello inferiore, il cilindro contiene un certo volume d’aria. Se si moltiplica questo valore per l’area della sezione del cilindro, e dopo per il numero di cilindri del motore, si ottiene la cilindrata, che esprime il volume del motore. A differenza del numero di cavalli, che indica la potenza del propulsore, la cilindrata esprime una capacità volumetrica.
