Astra 1.5 CDTI Business Elegance 105cv S&S MT6 è la nuova proposta Opel che lega insieme vantaggiose performance a prezzi contenuti. 1.5 CDTI Business Elegance 105cv S&S MT6 si inserisce nel segmento berlina due volumi con i suoi attributi, rendendola un’auto comoda e versatile, adatta per chi si muove in città ma anche per spostamenti più lunghi. La compagnia tedesca non ha rinunciato allo stile con la sua 1.5 CDTI Business Elegance 105cv S&S MT6, che presenta novità anche dal punto di vista tecnologico, grazie alle nuove dotazioni.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Questa berlina due volumi si distingue per la sua comodità per la categoria in cui è inserita, con i suoi 4,37 metri di lunghezza per 1,48 metri di altezza, dimensioni non fuori categoria ma che la rendono comunque più lunga di altre automobili. Il suo taglio manifesta lo stile Opel, grazie ai materiali sfruttati per gli esterni e agli assemblaggi ben fatti. Gli interni sono molto curati, con lo stile della compagnia tedesca che conferisce alla Astra un tocco personale grazie agli allestimenti contemporanei. La Astra può contenere al suo interno fino a un massimo di 5 passeggeri con facilità, caratteristica che la rende pratica e per i viaggi su lunghi tragitti. L’abitacolo è largo, ben realizzato e accessibile attraverso 5 porte che ampliano la comodità dell’automobile. Il bagagliaio ha avere un carico minimo pari a 310 litri, litri che lo rendono abbastanza largo per il trasporto ordinario di carichi.
Consumi ed emissioni di Astra 1.5 CDTI Business Elegance 105cv S&S MT6
Il serbatoio di cui è dotata questa Astra garantisce alla vettura di percorrere 1500 km con un pieno. La piena conformità alle leggi europee garantiscono lo standard Euro 6D a questa Opel.
Euro 6 che sigla spesso leggiamo nelle specifiche di un’auto è un insieme di standard europei sulle emissioni inquinanti che si applica ai veicoli stradali nuovi commercializzati nell’Unione Europea. In particolare, tale normativa è in vigore dal 1º settembre 2014 per le omologazioni di nuovi modelli mentre è diventata obbligatoria dal 1º settembre 2015 per tutte le vetture di nuova immatricolazione.
Prezzo ed optional di Astra 1.5 CDTI Business Elegance 105cv S&S MT6
Questa versione di Astra è acquistabile al prezzo di listino di 27.350 euro, come indicato dalla compagnia tedesca.
Tra gli accessori di serie compresi in questa versioni della Astra, possiamo vedere:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con telecamera
- blind spot assist: sistema di controllo dell'angolo morto di visuale degli specchietti retrovisori
- pacchetto integrazione per smartphone apple™ o android™
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia e rotella
- sistema di ricarica wireless per gli apparecchi mobili
- pacchetto integrazione per smartphone: android auto™ (sistema operativo android)
- pacchetto integrazione per smartphone: carplay™ (sistema operativo apple)
- pacchetto parcheggio con telecamera e sensori ant. e post. per la retromarcia assistita
- pacchetto parcheggio: include park-pilot e telecamera a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
Le performance di questa 1.5 CDTI Business Elegance 105cv S&S MT6 sono prodotte da un motore diesel di 1496 cm3 di cilindrata. La cilindrata dell’auto, in termini puramente tecnici, indica la cubatura del motore, vale a dire la sua capacità in litri, per cui, per esempio, dire 2.000 cm3 o CC (centimetri cubici) è la stessa cosa che dire 2 litri. I suoi 105 cavalli le permettono di registrare la velocità massima di 200 km orari, l’accelerazione da zero a cento è stata misurata in 10,6 secondi. Questa versione è disponibile con cambio manuale a trazione anteriore. L’albero di trasmissione è una delle componenti fondamentali della trasmissione stessa. Si tratta di un elemento meccanico che ha il compito di trasferire l’energia prodotta dal propulsore alle ruote motrici. Vista la sua funzione, l’albero di trasmissione è presente solamente nelle auto con motore anteriore e trazione posteriore, mentre è assente nei veicoli a trazione anteriore. Le auto a trazione integrale, invece, utilizzano due alberi di trasmissione.
