La nuova versione di Combo Life aggiorna il design del modello precedente ma non varia lo stile tipico della società tedesca. Con una nuova motorizzazione, Opel intende rendere più interessante questa monovolume per la categoria in cui viene inserita, con una dotazione tecnologica all’avanguardia e una funzionalità che da sempre rende unica questa Combo Life.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
La nuova versione di Combo Life si presenta rinnovata già negli esterni, con un design dalle forme morbide che richiama il modello precedente. Lunga 4,40 metri e larga 1,84 metri, questa nuova Combo Life è una vettura molto spaziosa, valida per chi cerca un abitacolo ampio e vuole viaggiare con comodità. Gli interni propongono una discreta dotazione tecnologica, con una consolle abbastanza fornita e dal comparto multimediale notevole. I cinque passeggeri che trovano posto su questa monovolume non staranno scomodi, anche a pieno carico, con un vano posteriore il cui volume minimo è pari a 597 litri.
Consumi ed emissioni di Combo Life 1.5 Diesel 75cv Advance L1H1 MT5
La società tedesca dichiara un’autonomia di 1300 km con con un pieno per questa versione con motore Euro 6.2 C e D-Temp e un consumo urbano di 4,6 litri per 100 km. Completamente conforme alle leggi europee, questa versione di Combo Life ha superato il test del protocollo WLTP per la misurazione dei livelli di inquinamento messo a punto dall’Unione Europea.
Acquistare un’auto con una classe ambientale non attuale oggi comporta una serie di costrizioni, tra cui il divieto di accedere nelle Zone a Traffico Limitato e sempre più spesso all’interno delle fasce verdi dei grandi centri urbani. E’ molto importante quindi valutare attentamente la classe ambientale dell’auto che si intende acquistare e valutare anche questo aspetto.
Prezzo ed optional di Combo Life 1.5 Diesel 75cv Advance L1H1 MT5
Opel consiglia un prezzo di 21.750 euro per questa versione di Combo Life.
Tra le dotazioni di serie inserite da Opel e già presenti al momento dell’acquisto del veicolo troviamo:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia rotella e
- sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con telecamera
- blind spot assist: sistema di controllo dell'angolo morto di visuale degli specchietti retrovisori
- pacchetto integrazione per smartphone apple™ o android™
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- pacchetto integrazione per smartphone: android auto™ (sistema operativo android)
- pacchetto integrazione per smartphone: carplay™ (sistema operativo apple)
- pacchetto parcheggio con telecamera e sensori ant. e post. per la retromarcia assistita
- pacchetto parcheggio: include park-pilot e telecamera a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
Motorizzazione notevole quella proposta da Opel in questa sua Combo Life. Si tratta di un propulsore diesel da 76 cavalli che assicura un discreto equilibrio tra performance e consumi. La società tedesca ha dotato questa versione di cambio manuale collegato a una trazione anteriore e coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min, caratteristiche notevoli per questo segmento di automobili. L’albero di trasmissione è una delle componenti fondamentali della trasmissione stessa. Si tratta di un elemento meccanico che ha il compito di trasferire l’energia prodotta dal propulsore alle ruote motrici. Vista la sua funzione, l’albero di trasmissione è presente solamente nelle auto con motore anteriore e trazione posteriore, mentre è assente nei veicoli a trazione anteriore. Le auto a trazione integrale, invece, utilizzano due alberi di trasmissione.
