La proposta elettrica di Opel si chiama 100 Kw e-selection, un’auto a emissioni nulle, amica dell’ambiente. Consumi ridotti al minimo e una dotazione tecnologica nuova fanno di questa elettrica di società tedesca una delle vetture di punta per chi sta cercando un mezzo di trasporto ecologico e green, a basso impatto ambientale.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Questa versione della Corsa-e è una vettura molto intrigante per il segmento delle elettriche, con degli interni in grado di dar posto a cinque passeggeri, ricchi di dettagli e optional di serie che assicurano viaggi confortevoli al suo interno. Le dimensioni della carrozzeria sono di 1,76 metri di larghezza per 4,06 metri di lunghezza, con cinque porte e un bagagliaio con un volume minimo di 267 litri.
Consumi ed emissioni di Corsa-e 100 Kw e-selection
Con le recenti tecnologie applicate agli accumulatori le auto elettriche stanno acquistando autonomie maggiori con tempi di ricarica sempre più bassi e riescono a percorrere più chilometri con una carica. A fronte di un costo iniziale ancora piuttosto impegnativo, le vetture elettriche assicurano un sicuro risparmio nel tempo grazie al ridotto costo di una carica rispetto ad un pieno di carburante, ma soprattutto per gli incentivi statali. Se consideriamo poi non dover sottostare ai blocchi della circolazione, l’accesso libero alle ZTL, i parcheggi gratuiti e le emissioni praticamente a zero, l’acquisto di un’auto elettrica sembra molto conveniente. Questa Opel Corsa-e prevede un’autonomia di 330 km (ciclo WLTP), un consumo energetico medio di 169 Wh/km.
Una batteria da 50 kWh è la scelta fatta da Opel per questa Corsa-e elettrica. Si tratta di una batteria che riesce ad essere ricaricata in 5,2 ore, quando la ricarica avviene con una presa domestica da 2.3 kW e 10A. Se deciderete di collegare l’auto a un wall box (o ad una colonnina di ricarica veloce), i tempi si riducono fino a 30 minuti.
Prezzo e accessori di Corsa-e 100 Kw e-selection
Se avete optato per l’acquisto di questa Corsa-e, avrete bisogno di 29.900 euro, prezzo che la società tedesca ha scelto per questa sua auto elettrica.
La Corsa-e offre di serie in questa versione:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia rotella e
- sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con telecamera
- blind spot assist: sistema di controllo dell'angolo morto di visuale degli specchietti retrovisori
- pacchetto integrazione per smartphone apple™ o android™
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterale anteriore e include protezione testa airbag laterale posteriore
- pacchetto integrazione per smartphone: android auto™ (sistema operativo android)
- pacchetto integrazione per smartphone: carplay™ (sistema operativo apple)
- pacchetto parcheggio con telecamera e sensori ant. e post. per la retromarcia assistita
- pacchetto parcheggio: include park-pilot e telecamera a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
La particolarità più rilevante di questa due volumi riguarda naturalmente il motore elettrico che eroga 136 CV (100 Kw) con una velocità di punta massima dichiarata di 150 km/h. La Opel Corsa-e è vivace: più che i 8,1 secondi dichiarati nello “0-100”, si apprezza la risposta pronta e progressiva ai movimenti dell’acceleratore grazie alla coppia immediata. Nei veicoli elettrici le accelerazioni sono consentite in successione senza scendere a compromessi con le prestazioni. Questo è permesso dal fatto che la coppia massima viene erogata subito, grazie alle differenze strutturali tra motori elettrici e termici, come ad esempio l’assenza del regime di rotazione.
