La sportività di questo crossover è unita alla praticità di una berlina in questa nuova versione della 2008, ultimo prodotto a marchio Peugeot che si caratterizza per una nuova dotazione tecnologica e un aggiornamento del design. Un’auto che è adatta per chi cerca sportività ma non ha intenzione di rinunciare alla comodità di un’auto più consona alla guida tra le strade della città.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Un aspetto distintivo quello scelto da Peugeot per questo suo crossover della linea 2008. Già esternamente le dimensioni di 1,73 metri di larghezza e 4,15 metri di lunghezza rendono quest’auto una delle più compatte del segmento. L’abitacolo si presenta comodo e largo, con tante possibilità di personalizzazione offerte dalla casa francese per questa versione, nonostante gli optional di serie già compresi da Peugeot per questa versione. All’interno possono accomodarsi cinque passeggeri, che riescono a sedersi con comodità. L’assetto equilibrato è garantito dall’altezza dell’auto di 1,55 metri, che dà comfort al volante.
Consumi ed emissioni di 2008 BlueHDi 120 EAT6 Allure S/S aut.
Le performance sono consentite dal suo motore Euro 6.2 C e D-Temp: con serbatoio pieno, infatti, è possibile percorrere 1200 km, come si legge dal listino della casa francese. Lo standard Euro 6.2 C e D-Temp è garantito dal rispetto delle normative europee in materia di antinquinamento, testato attraverso il protocollo WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure).
Prezzo e accessori di 2008 BlueHDi 120 EAT6 Allure S/S aut.
Il prezzo per questa nuova 2008 è di 25.470 euro.
La 2008 BlueHDi 120 EAT6 Allure S/S aut. include una dotazione di serie che comprende:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia touch pad e
- telecamera parcheggio a gradi
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar telecamera sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera sistema di controllo distanza di parcheggio laterale con telecamera
- inserti in legno di radica di noce marrone lucido
- 2 cuffie wireless
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- beltbag posteriore (cintura con airbag incorporato per ridurre ulteriormente il rischio di lesioni)
- integrazione mobile apple carplay e android auto
- guida autonoma controllo attivo mantenimento corsia e riconoscimento segnaletica
- telefonia multifunzione:stabilisce una connessione wireless con l'antenna esterna della vettura e ricarica senza fili i telefoni cellulari che supportano lostandard qi su una superficie di carica
- tendina avvolgibile parasole elettrica per il lunotto
Motore, prestazioni e alimentazione
Ottimo motore che Peugeot ha deciso di montare su questo suo crossover. Il motore è un diesel 1499 cm3 da 120 CV. Con una potenza in kilowatt di 88, questo crossover ha un cambio automatico a trazione anteriore. La trasmissione, nelle automobili, è composta dalle parti che trasferiscono la potenza che è prodotta alle ruote motrici. Le componenti che costituiscono la trasmissione sono numerose, ed in caso di guasti è fondamentale individuare subito qual è la parte interessata. La trasmissione è composta da: frizione, cambio, l’albero di trasmissione (presente solo nelle auto a motore anteriore e trazione posteriore), il differenziale, e i semiassi collegati alle gomme.
