Sportiva e dalle forme decise, questo nuovo modello di 3008 non rinuncia alla sportività che contraddistingue il prodotto Peugeot, ma si rinnova, sia nel motore che negli interni. La nuova motorizzazione assicura performance considerevoli, con buone sensazioni alla guida, mentre gli interni sono arricchiti con una nuova tecnologia che rende più contemporanea e comoda la guida su questa macchina della casa francese.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Peugeot ha optato per il massimo per questa versione di sport utility, con gli esterni che caratterizzano la 3008 in maniera distintiva e riconoscibile. Lunga 4,44 metri per 1,62 metri di altezza, questa 3008 ha un design preciso e caratteristico delle automobili di questa categoria, pur offrendo i tratti distintivi della casa francese. Posta in una categoria affollata e aggressiva, questa versione è disponibile con cinque porte, con una larghezza pari a 1,84 metri che la colloca nella media del segmento. Le sue dimensioni fanno sì che sia abbastanza spaziosa, con un abitacolo molto lavorato e definito sin nei minimi dettagli, segno peculiare di Peugeot. All’interno si accomodano sino a cinque passeggeri in maniera comoda, lasciando spazio per il bagagliaio. Il volume minimo del bagagliaio è di 520 litri, proprietà che rende questo modello di 3008 più largo rispetto alla media della categoria e che renderà contenti i suoi acquirenti.
Consumi ed emissioni di 3008 BlueHDI 130 S&S Allure
La casa francese dichiara un’autonomia di 1300 km con un pieno, dato che fa rientrare quest’auto a marca Peugeot nella media del segmento. Questo modello BlueHDI 130 S&S Allure ha un motore Euro 6.2 C e D-Temp, che adempie alle normative europee contro l’inquinamento e un consumo misto dichiarato di 4,2 litri per 100 km, in linea con le performance della vettura.
Prezzo e accessori di 3008 BlueHDI 130 S&S Allure
Questo modello di 3008 è in vendita al prezzo di listino di 31.980 euro.
La 3008, BlueHDI 130 S&S Allure, non possiede tutti gli optional di serie delle sorelle maggiori ma garantisce comunque una discreta dotazione di accessori di serie tra cui:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia touch pad e
- blind spot assist: sistema di controllo dell'angolo morto di visuale degli specchietti retrovisori
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterale anteriore e include protezione testa airbag laterale posteriore
- integrazione mobile apple carplay e android auto
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- pacchetto parcheggio: include park-pilot e telecamera a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
Lavoro notevole quello fatto da Peugeot con questo SUV, considerata anche la motorizzazione. Le prestazioni sono garantite dai 130 cavalli di potenza del motore di questa vettura, un 1499 cm3 diesel che garantisce soddisfazioni anche tra il traffico della città. Il cambio manuale disponibile assicura una guida sportiva che renderà felici gli amanti del segmento grazie anche allo spunto da zero a cento di 11,9 secondi e che dovrebbe farvi tenere in considerazione questa vettura in fase d’acquisto. Infine, un dato sulla coppia massima, pari a 300 Nm a 1750 giri/min.
