La peculiarità di questo nuovo modello di 5008 è di sicuro il nuovo motore proposto dalla società francese, una nuova versione che diminuisce i consumi senza rinunciare alle performance. La nuova tecnologia offerta rende quest’auto più attuale e farà felici tutti i numerosi passeggeri che questa monovolume riesce a contenere.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Peugeot ha deciso di aggiornare la sua 5008 proponendo questo modello cinque porte e cinque posti, molto confortevole e valida per chi cerca una automobile spaziosa. Grazie all’altezza di 1,65 metri e la larghezza di 1,84 metri, i passeggeri staranno comodi all’interno dell’abitacolo e godranno di tutti gli accessori che la società francese mette a disposizione in questo allestimento. Il ricco comparto multimediale e i servizi inclusi nella consolle renderanno la guida piacevole e sicura. Valido anche il vano posteriore, che offre almeno 780 litri di carico minimo.
Consumi ed emissioni di 5008 BlueHDi 130 Allure S/S
La società francese dichiara un’autonomia di 1400 km con con un pieno per questa versione con motore Euro 6.2 C e D-Temp e un consumo urbano di 4,7 litri per 100 km. Completamente aderente alle leggi europee, questa versione di 5008 ha superato il test del protocollo WLTP per il rilevamento dei livelli di inquinamento messo a punto dall’Unione Europea.
Prezzo e accessori di 5008 BlueHDi 130 Allure S/S
Questa versione di monovolume è in vendita al prezzo di 33.480 euro.
Tra gli accessori di serie proposti per questa versioni troviamo:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con telecamera
- telecamera a 360°
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- display multifunzionale touch screen plancia touch pad e
- android auto™
- pacchetto integrazione per smartphone apple™ o android™
- carica wireless
- pacchetto parcheggio con telecamera a 360°
Motore, prestazioni e alimentazione
Il motore scelto dal produttore per spostare il peso di questa monovolume è un 1499 cm3 di cilindrata, con una potenza di 130 cavalli. Quest’auto adatta a tutta la famiglia ha un cambio manuale e una trazione anteriore. La trasmissione, nelle automobili, è composta dalle parti che trasferiscono la potenza che il motore genera alle ruote motrici. Le componenti che costituiscono la trasmissione sono tante, ed in caso di guasti è fondamentale individuare subito qual è la parte interessata. La trasmissione è composta da: frizione, cambio, l’albero di trasmissione (presente solo nelle auto a motore anteriore e trazione posteriore), il differenziale, e i semiassi collegati alle gomme. A livello prestazionale, la velocità massima dichiarata da Peugeot per questa 5008 è pari a 191 km orari, con un’accelerazione zero-cento misurata in 12,7 secondi. La coppia motrice varia in base al regime di rotazione: il valore che viene di solito dichiarato dai costruttori è la coppia massima ad un determinato numero di giri, quindi, a parità di rapporto, più elevata è la coppia motrice, più elevate saranno le prestazioni del motore a bassi regimi. L’adozione di un turbocompressore consente di aumentare la coppia e quindi la risposta a bassi regimi del motore.
