La nuova versione di Grand Scénic aggiorna il design del modello precedente ma resta lo stile tipico della società francese. Con una nuova motorizzazione, Renault intende rendere più interessante questa monovolume per la categoria in cui viene inserita, con una dotazione tecnologica contemporanea e una funzionalità che da sempre contraddistingue questa Grand Scénic.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
È sempre difficile riuscire a associare la classe con la funzionalità, ma la società francese c’è riuscita con questa automobile. Questa automobile raggiunge 1,86 metri di larghezza, dimensione che le permette di essere perfetta per l’utilizzo familiare. Il numero di posti permette di portare fino a sette passeggeri, numero che inserisce questa vettura tra le più capienti del segmento, riuscendo a esaudire anche le esigenze dei nuclei familiari più numerosi. La sua altezza di 1,65 metri le dà comodità alla guida, situando l’abitacolo in posizione perfetta per il conducente. Il bagagliaio, con la sua capacità minima di 189 litri, è nella media delle auto ma in ogni caso non vi farà lasciar perdere dal trasportare bagagli voluminosi. Lo stile della società francese è palese nella realizzazione degli interni, tipici di Renault ma in ogni caso fatti in maniera tale da conferire uno stile alla vettura.
Consumi ed emissioni di Grand Scénic 1.7 DCI 110KW BLUE INITIALE PARIS
La società francese dichiara un’autonomia di 1200 km con con un pieno per questo modello con motore Euro 6.2 C e D-Temp e un consumo urbano di 5,9 litri per 100 km. Del tutto aderente alle leggi europee, questo modello di Grand Scénic ha superato il test del protocollo WLTP per il rilevamento dei livelli di inquinamento messo a punto dall’Unione Europea.
Prezzo e accessori di Grand Scénic 1.7 DCI 110KW BLUE INITIALE PARIS
Per avere i vantaggi di questa monovolume, servono 38.850 euro.
Tra le dotazioni di serie inserite da Renault e già presenti al momento dell’acquisto del veicolo troviamo:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar
- display multifunzionale plancia rotella e
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- telecamera posteriore
- interfaccia bluetooth con ricarica wireless
- interfaccia bluetooth estesa
Motore, prestazioni e alimentazione
Motorizzazione degna di nota quella proposta da Renault in questa sua Grand Scénic. Parliamo di un motore diesel da 150 cavalli che assicura un rendimento ottimo tra performance e consumi. La società francese ha fornito questo modello di cambio manuale collegato a una trazione anteriore e coppia massima di 340 Nm a 1750 giri/min, caratteristiche notevoli per questo segmento di automobili. L’albero di trasmissione è una delle componenti meccaniche che costituiscono la trasmissione. Si tratta di un elemento meccanico che trasferisce l’energia generata dal motore alle ruote motrici. Vista la sua funzione, l’albero di trasmissione è presente solamente nelle auto con motore anteriore e trazione posteriore, mentre è assente nei veicoli a trazione anteriore. Le auto a trazione integrale, invece, utilizzano due alberi di trasmissione.
