Peugeot 308: la terza generazione della compatta del Leone

Ecco la nuova Peugeot 308, la terza generazione della compatta transalpina che la Casa del Leone introdurrà sul mercato europeo nel corso del mese di settembre. Prodotta presso l’impianto francese di Mulhouse, rappresenta il primo modello di Peugeot con il nuovo logo. Per quanto riguarda le dimensioni, misura 436 cm in lunghezza, 186 cm in larghezza, 144 cm in altezza e 268 cm nel passo, mentre il volume del bagagliaio varia dai 412 litri di capacità minima nella configurazione standard ai 1.323 litri di capienza massima nella modalità a pieno carico.

Tra le novità della nuova Peugeot 308 figurano il sistema multimediale i-Connect Advanced con il navigatore satellitare 3D Connected Navigation a comando vocale OK Peugeot, il display touch screen da 10 pollici dall’allestimento Active Pack, i comandi virtuali i-Toggle dall’allestimento Allure, il quadro strumenti digitale i-Cockpit 3D e i fari Full Led con la tecnologia Peugeot Matrix Led dall’allestimento GT . La gamma cromatica, invece, comprenderà le tinte Verde Olivine, Blu Vertigo, Rosso Elixir, Bianco Banchise, Grigio Artense, Nero Perla e Bianco Madreperla.

A livello di motorizzazioni, la terza generazione della Peugeot 308 sarà disponibile con il propulsore a benzina 1.2 PureTech nelle versioni da 110 CV con il cambio manuale a sei marce e 130 CV con il cambio meccanico a sei marce o il cambio automatico EAT8 ad otto rapporti, nonché con il motore diesel 1.5 BlueHDi da 130 CV di potenza abbinato sia al cambio manuale a sei marce che al cambio automatico EAT8 ad otto rapporti.

Tuttavia, la principale novità per la nuova generazione della Peugeot 308 è rappresentata dalla configurazione Hybrid a propulsione ibrida Plug-In nelle declinazioni da 180 CV o 225 CV di potenza complessiva e 360 Nm di coppia massima, entrambe equipaggiate con il motore a benzina 1.6 PureTech da 150 CV o 180 CV di potenza e 250 Nm di coppia massima, l’unità elettrica da 110 CV di potenza e 320 Nm di coppia massima, lo specifico cambio automatico e-EAT8 ad otto rapporti e il pacco delle batterie agli ioni di litio da 12,4 kWh che garantisce circa 60 km di autonomia massima nella modalità di guida elettrica.