C300 e EQ-POWER 4MATIC Sport Plus Auto è il modello di Classe C ibrido, perfetto per chi vuole spostarsi in maniera ecologica. La casa tedesca ha scelto di dotare la sua ibrida con una dotazione tecnologica al passo coi tempi, cercando di accontentare il mercato che cerca una vettura green e a basse emissioni.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Ottima la fattura di questa ibrida di casa Mercedes-Benz, con una carrozzeria ben realizzata nelle finiture e nell’assemblaggio. Lunga 4,68 metri per 1,81 metri di larghezza, questa auto fa accomodare cinque passeggeri all’interno dell’abitacolo, dotato di una dotazione di serie considerevole, con un allestimento multimediale degno di nota. Ottimo anche il bagagliaio, con volume minimo di carico pari a 300 litri.
Consumi ed emissioni di Classe C C300 e EQ-POWER 4MATIC Sport Plus Auto
L’ibrido al momento è probabilmente la formula più completa in assoluto: performance buone, consumi ridotti in città, autonomia estesa. L’investimento iniziale va a compensarsi nel corso degli anni grazie alle agevolazioni fiscali e alle esenzione del pagamento dei parcheggi e sul lato pratico l’accesso consentito alle Ztl e la libera circolazione durante i blocchi del traffico.
Prezzo e accessori di Classe C C300 e EQ-POWER 4MATIC Sport Plus Auto
Per assicurarvi le basse emissioni di questa ibrida dovrete spendere 57.193 euro, come si evince dal listino del produttore.
La Classe C C300 e EQ-POWER 4MATIC Sport Plus Auto include una dotazione di serie che comprende:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale pannello strumenti e display multifunzionale plancia rotella e
- blind spot assist: sistema di controllo dell'angolo morto di visuale degli specchietti retrovisori
- pacchetto integrazione per smartphone apple™ o android™
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag per le ginocchia conducente
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- sistema di ricarica wireless per gli apparecchi mobili
- pacchetto integrazione per smartphone: android auto™ (sistema operativo android)
- pacchetto integrazione per smartphone: carplay™ (sistema operativo apple)
- pacchetto parcheggio: include park-pilot e telecamera a 360 gradi
Motore, prestazioni e alimentazione
La casa tedesca ha deciso di rendere molto appetibile la versione ibrida della sua Classe C, grazie a una doppia motorizzazione che fa concorrenza alle altre automobile della categoria. Si tratta di un motore a combustione a ibrida da 320 cv per 1991 cm3 di cilindrata che viene proposto con un propulsore elettrico. La sinergia di questi due motori rende questa ibrida molto appetibile per chi cerca un’automobile ecologica e a basse emissioni. Questo modello è dotata di cambio automatico e da trazione integraleriesce a raggiungere i 250 di velocità massimae un’accelerazione da zero a cento in 5,4 secondi.
