3.5 Hybrid è il modello di NSX ibrido, ottimo per chi vuole guidare in maniera ecologica. La compagnia giapponese ha scelto di proporre la sua ibrida con una dotazione tecnologica all’avanguardia, cercando di andare incontro al mercato che vuole una vettura green e a emissioni ridotte.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Questa NSX è una ibrida molto interessante sia all’interno che all’esterno. Grazie alle sue due porte, questa macchina è molto comoda. Lunga 4,48 metri per 1,93 metri di larghezza, ha un bagagliaio con volume minimo di carico pari a 110 litri. All’interno l’allestimento di serie si presenta ricco di accessori molto utili per i due passeggeri, con un comparto multimediale all’avanguardia.
Consumi ed emissioni di NSX 3.5 Hybrid
Al di là dei valori ufficiali comunicati dai costruttori, il consumo oscilla anche di molto a seconda del proprio stile di guida, nonché del tipo di impiego che si fa dell’auto stessa, i dati dichiarati dal produttore che fanno riferimento al consumo urbano parlano di 10,3 litri percorrendo 100 Km e 9,9 extraurbano litri per 100 Km. I motori montati su questo modello sono studiati e realizzati da Honda per rispettare le normative Euro 6.2 C e D-Temp .
Prezzo ed optional di NSX 3.5 Hybrid
Questa versione ibrida di NSX è venduta al pubblico da Honda al prezzo di 201.000 euro.
Tra gli accessori di serie il modello prevede:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- climatizzatore a controllo automatico
- display multifunzionale touch screen plancia e display multifunzionale plancia
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- controllo stabilità rimorchio
- guida autonoma e controllo attivo mantenimento corsia
- sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con radar sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar telecamera
- integrazione mobile apple carplay android auto e mirrorlink
Motore, prestazioni e alimentazione
Questa coupé è descritta come una delle più performanti della categoria ibrida, grazie alla sua doppia motorizzazione, dalle alte performance. Il motore a combustione scelto dalla compagnia giapponese è un 581 cavalli di 3493 cm3 di cilindrata, con una coppia massima da 645 Nm a 6000 giri/min. La forza che un propulsore riesce ad esprimere a determinati regimi genera la coppia motrice. Le case produttrici fanno ricorso a turbocompressori per generare una coppia più alta e garantire una potente accelerazione anche a bassi regimi, senza che sia necessario cambiare la marcia. Questa versione di NSX ha un cambio automatico con trazione integrale, come affermato dalla Honda sul proprio listino.
