T8 T-Engine AWD Geartronic R-Design è il modello di S90 ibrido, funzionale per chi vuole guidare in maniera ecologica. La società svedese ha deciso di proporre la sua ibrida con una tecnologia all’avanguardia, nel tentativo di accontentare il segmento che vuole un’automobile green e a basse emissioni.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Molto valida la configurazione di questa S90, che propone un abitacolo molto ricco di accessori e dotato di optional di serie che rendono piacevole il tempo trascorso all’interno di quest’auto. Si tratta di un’auto lunga 4,96 metri e larga 1,87 metri, dimensioni che le consentono di far accomodare comodamente cinque passeggeri al suo interno. Una delle quattro porte è il vano posteriore, che assicura una capacità minima di carico pari a 500 litri.
Consumi ed emissioni di S90 T8 T-Engine AWD Geartronic R-Design
Omologata come ibrida beneficia delle agevolazioni alla circolazione (libero accesso nelle ZTL) e, ove presenti, fiscali (piani di esenzione regionali dal pagamento del bollo) nonché assicurative (sconti sulle tariffe RC Auto praticati da molte Compagnie assicuratrici). I consumi, supportati dal supplemento elettrico sono piuttosto contenuti in città.
Prezzo ed optional di S90 T8 T-Engine AWD Geartronic R-Design
Questa S90 viene inserita da Volvo nel proprio listino al prezzo di 75.700 euro.
La S90 offre di serie in questa versione:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore e include protezione testa
- display multifunzionale touch screen plancia e
- sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con radar
Motore, prestazioni e alimentazione
La società svedese ha deciso di rendere molto desiderabile il modello ibrido della sua S90, grazie a una doppia motorizzazione che fa concorrenza alle altre vetture della categoria. Parliamo un motore termico a ibrida da 407 cv per 1969 cm3 di cilindrata che viene offerto insieme a un propulsore elettrico. L’unione di questi due motori rende questa ibrida molto interessante per chi cerca una vettura green e a basse emissioni. Questa versione è dotata di cambio automatico e da trazione integralepuò far registrare i 250 di velocità massimae un’accelerazione da zero a cento in 5,1 secondi.
