T8 Twin Engine AWD Geartronic 7p Momentum è il modello di XC90 ibrido, perfetto per chi vuole spostarsi in maniera ecologica. La società svedese ha deciso di proporre la sua ibrida con una tecnologia di ultima generazione, nel tentativo di andare incontro al segmento che sta cercando un’automobile green e a basse emissioni.
Interni ed esterni: bagagliaio, posti, porte, dimensioni
Questa XC90 è una ibrida molto valida sia all’interno che all’esterno. Grazie alle sue cinque porte, questa vettura è molto comoda. Lunga 4,95 metri per 1,93 metri di larghezza, ha un bagagliaio con volume minimo di carico pari a 262 litri. All’interno l’allestimento di serie si presenta ricco di accessori molto utili per i sette passeggeri, con un comparto multimediale all’avanguardia.
Consumi ed emissioni di XC90 T8 Twin Engine AWD Geartronic 7p Momentum
Omologata come ibrida beneficia delle agevolazioni alla circolazione (libero accesso nelle ZTL) e, ove presenti, fiscali (piani di esenzione regionali dal pagamento del bollo) nonché assicurative (sconti sulle tariffe RC Auto praticati da molte Compagnie assicuratrici). I consumi, supportati dal supplemento elettrico sono piuttosto contenuti in città.
Prezzo e accessori di XC90 T8 Twin Engine AWD Geartronic 7p Momentum
Volvo mette in listino questa sua ibrida ad un prezzo di 80.700 euro, cifra standard per le ibride di questo segmento.
La XC90, T8 Twin Engine AWD Geartronic 7p Momentum, non possiede tutti gli optional di serie delle sorelle maggiori ma garantisce comunque una discreta dotazione di accessori di serie tra cui:
- computer con velocità media, consumo medio, consumo istantaneo e autonomia
- connessione bluetooth con connessione telefono e con musica in streaming
- freni a disco con dischi ventilati
- ABS
- airbag anteriore conducente e passeggero con interrutore di disattivazione
- airbag laterale anteriore
- sistema controllo frenata in curva CBC
- airbag laterali a tendina anteriore e posteriori
- display multifunzionale touch screen plancia e
- integrazione mobile apple carplay android auto e mirrorlink
Motore, prestazioni e alimentazione
Un SUV ibrido che non rinuncia alla guida sportiva tipica di una sport utility. E’ questa la proposta della società svedese, che ha prodotto questa macchina per gli acquirenti che vogliono un’auto di questo tipo stando attenti a consumi ed emissioni, grazie alla sinergia del motore ibrida da 392 cavalli in coppia ad un propulsore elettrico. La trasmissione è affidata ad un sistema con cambio automatico e una trazione integrale.
